一、主題內容與適用范圍

1、主題內容
本說明書規定了KYN66-40.5型鎧裝移開式交流金屬封閉開關設備（以下簡稱開關柜)的技術數據，結構概況，工作原理，安裝基礎尺寸，運輸保管及運行檢修等方面的注意事項，作為用戶選型和使用的依據。
2、適用范圍
本說明書適用于KYN66-40.5型真空開關柜

二、產品用途

本產品符合GB3906-91《3~35kV交流金屬封閉開關設備》及DL/T404-1997《戶內交流高壓開關柜訂貨技術條件》的有關要求。適用于40.5kV交流三相50Hz單母線電力系統中，做為接受和分配電能之用，本產品為戶內使用。

三、使用環境

1、周圍空氣溫度：上限：40℃；下限：-10℃
2、海拔：不大于1000m。若大于1000m，訂貨時需特殊說明。
3、濕度及污穢：相對日平均值不大于95%、月平均值不大于90%。如在高濕期內溫度急降時允許產生凝露，或開關柜在GB3906-91附錄E規定的1級條件使用，需在訂貨時說明。
4、開關柜允許在8級地震烈度地區使用。
5、周圍空氣不受腐蝕性氣體、水蒸汽明顯污染。
6、無經常性劇烈振動。

四、產品系列和主要規格

1、本產品系列可分為標準型（機械壽命1萬次)和可頻繁操作型（機械壽命12萬次)。
2、全型號的組成

 

3、開關柜主回路方案見表1；表2。
 

五、名詞解釋

1、可移開部件在開關柜內的狀態
(1）鎖定狀態：鎖定狀態是可移開部件在柜內的一種穩定狀態，在這種狀態時，可移開部件上安裝的斷路器可以進行合閘或分閘操作；推進機構的搖把插口被封閉，可移開部件不能移動�？梢崎_部件的鎖定狀態只能在工作位置和試驗位置實現。鎖定狀態的實現和解除，都是通過鎖定機構及聯鎖實現的。在鎖定位置，鎖定機構實現對小車的鎖定或解除的同時，其聯鎖機構完成對推進機構搖把插孔的封閉或打開。
(2)移動狀態;移動狀態是可移開部件在柜內的一種暫時狀態，在這種狀態下，可移開部件上安裝的斷路器不能進行操作，鎖定機構解除對小車的鎖定﹔推進機構搖把插口打開，可移開部件可以在柜內的試驗位置和工作位置之間移動。
2、可移開部件在開關柜內的位置
(1）鎖定位置
(a）工作位置:這是可移開部件的一種鎖定狀態。在工作位置，開關柜的主回路接通，輔助回路也接通。
(b）試驗位置:這是可移開部件的另一種鎖定狀態。在試驗位置，開關柜的輔助回路接通，但主回路斷開。
(2）暫停位置:這是移動狀態和鎖定狀態之間的一個位置，推進過程中在此位置應插好二次插頭，如不插二次插頭小 車無法進入鎖定狀態。

六、技術參數

1、開關柜技術參數見表3

 

2、真空斷路器技術參數見表4、表5。

 

3、電流互感器主要技術參數見表6;表7
 

4、電壓互感器主要技術參數見表8、表9

 

5、HY5WZ2型避雷器技術參數

 

6、SC8-50/35型干式變壓器技術參數

 

7、熔斷器技術參數見表10、表11。

 

8、JN12-40.5型接地開關主要技術參數

 

七、結構簡述

本型開關柜是按照GB3906-91中規定的鎧裝移開式設計、制造的。柜體防護等級為IP20。開關柜主要由柜體和可移開部件（簡稱小車)兩部分組成，柜體結構外形見圖1，斷路器小車結構外形見圖2，電壓互感器小車外形見圖3。
1、柜體
KYN66-40.5型開關柜是由角鋼和金屬薄鋼板焊接而成，柜內用接地的金屬隔板按功能分割成四個獨立隔室，即小車室、主母線室、電纜室和繼電器室。其中主母線室和電纜室為對稱結構，主母線可置于柜后上室，也可置于柜后下室，用戶可根據需要靈活運用。柜體采用復合絕緣,復合絕緣時空氣距離≥220mm。本型開關柜上進出線內部布置見圖4，電纜進出線內部布置見圖5。
小車室和主母線室頂部均設有壓力釋放裝置,當柜內由于意外原因壓力增大時，壓力釋放裝置上的蓋板將自動打開，使壓力氣體定向排放，以保證操作人員和設備的安全。

  

小車室的底部設有小車軌道,供小車在柜內運動。小車室左右兩側設有開合主回路遮擋簾板的機構和小車橫向限位裝置。如果開關柜設有接地開關。接地開關的操作機構及其機構聯鎖設在小車室右側。
小車室與主母線室和電纜室的隔板上安裝有電流互感器與觸頭盒合為一體的主回路靜觸頭盒。觸頭盒既保證了各功能小室的隔離，同時也做為靜觸頭的支撐件。當小車不在柜內時，主回路靜觸頭由接地薄鋼板制成的活動簾子板蓋住，保證在小車室工作的人員安全。當小車進入時，活動簾板自動打開，動靜觸頭順利接通。小車前蓋板與柜體前門合為一體,當小車退出柜外時，活動簾板將作為柜外殼的一部分。
主母線室內安裝三相70×4的圓管形母線。各開關柜主母線室經絕緣套管貫通﹐運行時各柜的主母線室之間是隔開的，可以避免一個間隔出現意外，禍及其他開關柜的擴展性事故發生。
電纜室內根據主回路方案的需要，可以安裝電流互感器、接地開關、帶電顯示裝置。由于此柜柜型體積較小，因此電纜頭不能在本柜內安裝，只能置于電纜溝內。電纜分開后穿過絕緣套管進入本柜電纜室。
繼電器室內設有繼電器安裝板，可安裝凸出安裝的各種繼電器，繼電器室門上可安裝各種計量儀表、操作開關、信號裝置、嵌入式繼電器或各類綜合保護裝置等。繼電器室頂部是小母線室，小母線室內設有用于固定6mm直徑黃銅棍的小母線端子。單層布置時最多可設12條小母線;雙層布置時最多可設24條小母線。繼電器室下部安裝二次端子排，端子排安裝于固定在繼電器室底板上的安裝支架上。如安裝JH5型接線端子，最多可安裝110個。小母線室的后面是二次電纜室。由于柜體體積較小,在本柜無法設計二次電纜進出孔，二次電纜是統一通過專設的二次電纜柜爬到柜頂,通過二次電纜室到達各柜繼電器室。一組排列的開關柜二次電纜室是貫穿的，二次電纜柜可置于一組排列開關柜的左端或右端，也可置于一組排列開關柜的中間。二次電纜柜置于兩端時柜寬為300mm，置于中間時柜寬為400mm，柜深均與柜體同深。
專用計量柜為固定式結構,其內部結構及外形見圖6。
母線橋為金屬角鋼焊接骨架，四周用金屬薄鋼板通過螺栓與骨架相連，構成金屬封閉母線橋。面對面母線橋裝配見圖7-8;對墻母線橋裝配見圖9-10。
 

2、小車

根據小車上配置的主回路元件的不同，可以有斷路器小車、電壓互感器小車、隔離小車和所用變小車等。同規格小車保證互換。小車在柜內有試驗位置和工作位置兩個鎖定狀態。小車的推進(退出）采用蝸輪副省力機構，操作輕便、靈活。小車進出柜時，需要使用專用附加軌道。
3、聯鎖
本型開關柜設計了可靠的“五防”閉鎖系統。
(1)推進機構與斷路器之間的聯鎖
為防止在斷路器關合狀態下推拉小車而造成帶負荷推拉小車的惡性事故發生，開關柜小車上設有機械聯鎖。

 

a.當小車處于工作位置或試驗位置，小車鎖定機構手柄轉動到鎖定位置，使小車定位軸插入柜體橫向鎖定塊的鎖孔內，同時推進機構搖把插孔被遮擋。若斷路器合閘，斷路器操動機構輸出大軸的拐臂阻擋聯桿向上運動，使小車鎖定機構手柄無法移動，確保小車只能處于鎖定狀態。只有當斷路器處于分閘狀態，小車鎖定機構手柄才能轉動，當手柄轉至移動位置時，推進機構搖把插孔被完全打開，小車才可以運動。防止了帶負荷推拉小車。
b.當小車未進入鎖定位置或推進搖把未及時拔出時，小車鎖定機構手柄無法從移動位置轉為鎖定位置，同時，小車的機械聯鎖通過斷路器內部機械聯鎖擋住斷路器的合閘機構,使電動或手動合閘均無法進行。從而保證了運行的安全性。
 

此外，在有可靠機械聯鎖的同時還有電氣聯鎖作為后備閉鎖，小車位置的行程開關接點接入斷路器的合閘回路，小車只有在鎖定位置才能接通合閘回路。
(2)小車與接地開關之間的聯鎖
本型開關柜設計為小車前蓋板與柜體前門合為一體,當小車在柜內時,小車前蓋板擋住了接地開關操作手柄的插入孔，因此要想合接地開關時小車必須移出柜外,防止了帶電合接地開關﹔接地開關閉合的同時機械聯鎖塊擋住小車運行軌道，使小車無法進入柜內，防止接地開關處于合閘狀態送電的誤操作發生。
(3）二次插頭和小車鎖定機構之間的聯鎖
如果小車二次插頭不插好，小車的鎖定機構將無法轉到鎖定位置，使小車在工作位置(試驗位置)無法鎖定。如若想拔下二次插頭，只有在小車退到試驗位置后，將小車鎖定機構手柄轉至暫停位置時才可進行操作。
(4)隔離小車的聯鎖
由于隔離小車沒有分斷、關合負荷電流的能力,為了避免隔離小車在相關斷路器沒有分閘的情況下推拉,在小車前蓋板上裝一把電磁鎖,電磁鎖鎖住與小車鎖定機構手柄一起聯動的圓盤，只有電磁鎖有電(通常電源由相關斷路器的常閉輔助接點控制)，鎖被打開，鎖舌退出，小車鎖定機構手柄才能轉動，解除小車鎖定并打開推進機構的搖把插孔。
(5）柜后門(進線室或電纜室相對應的門)與接地開關及斷路器間聯鎖
斷路器柜柜后門安裝一行程開關及一把電磁鎖，行程開關的常開接點斷開斷路器的合閘回路，只有后門完全關好后斷路器才能合閘，若為出線柜，接地開關上的輔助開關常開接點控制電磁鎖電源，只有接地開關關合后電磁鎖通電，后門才能打開，若為進線柜，顯示器強制閉鎖接點控制電磁鎖電源，只有進線側沒有電壓時電磁鎖通電，后門才能打開。
隔離柜柜后門只安裝一把電磁鎖，若為出線柜，接地開關上的輔助開關常開接點控制電磁鎖電源，只有接地開關關合后電磁鎖通電，后門才能打開，若為進線柜，顯示器強制閉鎖接點控制電磁鎖電源，只有進線側沒電壓時電磁鎖通電,后門才能打開。

4、開柜的二次接線
用戶可根據自己的系統實際情況選擇控制電源和配置斷路器的控制電路,并設計相應開關柜二次原理圖。圖11是斷路器柜的控制及保護原理參考圖，圖12是相應的斷路器內部接線圖，供用戶設計時參考。圖中的小車位置開關安裝于小車室頂蓋板上，反映小車在柜內的位置，接點為兩常開(或一開一閉;或兩常閉)。圖13和圖14是電壓互感器和專用計量柜的原理接線參考圖。圖15為所用變柜原理接線參考圖。

八、安裝調整

1、開關柜安裝前，首先應檢查安裝基礎是否合格（符合《建筑電氣安裝工程質量檢查評定標準》GBJ303-88的要求。)開關柜基礎槽鋼布置及電纜開孔請參見圖16、圖17，二次電纜柜基礎開孔見圖18。
2、開關柜的基礎施工一般應當分兩次澆鋪混凝土，第一次固定電纜槽鋼，第二次鋪設地面，一般鋪設厚度為60mm,地面應低于基礎槽鋼的上平面3~6mm。
3、開關柜如果是單面排列，柜前走廊以大于2.5m為宜，開關柜如果是兩列對面排列，柜間走廊以不小于3.5m為宜。
4、拆箱后，應首先保管好隨箱文件資料，并根據裝箱單檢查隨柜備件、附件是否齊全，并作相關記錄，然后檢查開關柜有沒有明顯的損壞。如沒有問題，可吊裝就位進入安裝。
5、開關柜并列后應與相臨柜靠緊，用螺栓固定在一起。柜底部圓孔應與基礎槽鋼焊牢。
6、一般情況柜體的并列安裝應與主母線的安裝交替進行，這樣可以避免柜體安裝后，安裝主母線困難。
7、柜體并列安裝后，應把各柜間的主接地母線，連接在一起，連接處在柜后底部，并在適當的地方與建筑預設的接地網相連接。
8、打開柜前小母線室頂蓋板，用隨柜帶來的黃銅棒將各柜的小母線一一對應連接好。
9、推車前首先應認真檢查主、輔回路動靜觸頭是否有損傷。然后擦凈觸點處的防銹油，涂上干凈的潤滑脂。再檢查接地觸頭是否完好，并涂上少許潤滑脂。然后檢查推進機構及其聯鎖是否運轉良好，并適當潤滑。

 

10、對小車上的斷路器等主回路元件進行檢查。具體的方法請參閱相關的技術文件。
11、此時可將小車緩緩推入柜內，推進時要注意觸頭的插接情況和小車的定位情況，以及車兩側與挑簾子板拐臂的對應關系，小車試推后，應退回試驗位置進行電氣試驗。根據原理接線圖，檢查開關柜各部分電器是否正常(控制性能)，動作是否可靠。

九、使用與維護

開關柜在運行中,運行人員除應遵守有關規程外，還應注意以下問題。
1、操作程序
雖然開關柜設計有保證開關柜各部分操作程序正確的聯鎖,但是操作人員對開關柜各部分的投入和退出仍應嚴格按操作規程和本技術文件的要求進行，不應隨意操作，更不應在操作受阻時，不加分析強行操作。否則，容易造成設備損壞，甚至引起事故。
(1）無接地開關的斷路器柜的操作
a.將斷路器可移開部件裝入柜體
斷路器小車準備由柜外推入柜內前，應認真檢查斷路器是否完好，有沒有漏裝部件，有無工具等雜物放在機構箱或開關內，確認無問題后將小車附加軌道置于柜前，再將小車沿軌道平穩推入柜體。小車推進受阻時(這時小車前蓋板距柜體有260mm距離)，小車處于試驗位置，將鎖定機構手柄轉到暫停位置，將輔助回路插頭插好后，再將小車鎖定機構手柄轉至鎖定位置鎖定小車，在主回路未接通的情況下對開關柜進行電氣試驗。若想繼續進行操作，首先將小車鎖定機構手柄轉至移動位置，使小車進入移動狀態，這時推進機構搖把插孔打開，插入搖把順時針轉動，直至小車前蓋板與柜體相接觸，小車到達工作位置，將小車鎖定機構手柄轉至鎖定狀態鎖定小車。此時，主回路接通，斷路器已處于準備狀態，可通過控制回路對其進行合、分操作。

 

若準備將小車從工作位置退出，首先應確認斷路器已處于分閘狀態。然后轉動小車鎖定機構手柄至移動位置,小車進入移動狀態。插入搖把，逆時針轉動，小車退出260mm后，小車回到試驗位置，此時，主回路線已經完全斷開。如將鎖定機構手柄轉到鎖定位置，小車在試驗位置鎖定。
b.從柜體中取出小車
若準備從柜體內試驗位置取出小車，應先將附加軌道放在柜前最適當的位置，確定斷路器處于分閘狀態，將小車鎖定機構手柄轉至暫停位置,摘除輔助回路插頭，再用力拉出小車。
(2)有接地開關的斷路器的操作
帶接地開關的斷路器柜將斷路器小車推入柜內和從柜內取出小車的程序與不帶接地開關的斷路器柜的操作程序完全相同,僅在小車柜內移動過程和操作接地開關過程中要注意如下問題:
a.小車在柜內操作
當準備將小車推入工作位置時,除了要遵守上述中提請注意的諸項要求外，還應確認接地開關處于分開狀態，否則下一步操作將無法完成。
b.合接地開關操作
若要合接地開關，首行將小車退出柜外，插入接地開關操作手把，方可進行合閘操作，合分接地開關必須到位，不應在操作過程中間停止。
(3）一般隔離柜的操作

 

隔離小車本不具備接通和斷開負荷電流的能力,因此在負荷的情況下推拉小車是極其危險的,因此在進行隔離小車柜內操作時，必須有保證首先斷開與之相配合的斷路器，在確認斷路器確已分閘后，再進行隔離柜從試驗（儲存)位置進入工作位置，或從工作位置退出的操作。
(4）就地操作斷路器
斷路器小車面板上有斷路器的分合操作鈕，一般情況合閘操作鈕是供小車在試驗位置做試驗用的。小車在工作位置時合閘按鈕一般不起作用(如果需要在工作位置仍然使用斷路器機構箱的按鈕直接合閘,請在定貨時特殊說明)。小車斷路器的分閘鈕是做為事故狀態的緊急分閘時使用的,正常情況下在工作位置不要使用,以避免控制回路邏輯混亂。合、分按鈕平時是用防護罩蓋住的，緊急情況用工具側向敲擊，使其從根部切槽處斷開，就可以進行操作。
2、作用聯鎖的注意事項
(1)本產品的聯鎖功能是以機械聯鎖為主，輔之以電氣聯鎖實現其功能的,功能上能實現開關柜“五防”閉鎖的要求。但是操作人員不應因此忽視操作規程的要求，不按規程規定的要求，遵守“二票三制”的制度。只有組織手段與技術手段相結合才能有效發揮聯鎖裝置的保障作用，防止誤操作事故的發生。
(2)本產品的聯鎖功能的投入與解除，大部分是在正常操作過程中同時實現的，不需要增加額外的操作步驟。如發現操作受阻（如操作阻力突然增大）應首先檢查是否有誤操作的可能，而不應強行操作以致損壞設備，甚至導致誤操作事故的發生。
3、開關柜的檢修應除按有關規程要求進行外，建議用戶特別注意以下幾點:

 

(1)定期按真空斷路器的安裝使用說明書的要求，檢查斷路器的情況，并進行必要的調整。
(2）檢查小車推進機構及其聯鎖的情況，使其滿足本說明書有關要求。
(3）檢查主回路觸頭的情況，擦除動、靜觸頭上陳舊油脂，察看觸頭有無損傷;彈簧力有無明顯變化﹔有無因溫度過高引起鍍層異常氧化現象，如有以上情況，應及時處理。
(4）檢查輔助回路觸頭有無異常情況，并進行必要的修整。
(5）檢查接地回路各部分的情況，如接地觸頭、主接地線及過門接地線等，保證其電連續性。
(6）檢查各部分緊固件,如有松動，應及時緊固。

十、運輸與儲存

1、開關柜的長途運輸，建議不采用公路運輸的方式，特別不要長距離在三級以下公路運輸。
2、開關柜在包裝底板上固定時可采用滾運。無包裝開關柜應采用吊運或鏟運。
3、開關柜(即使是帶外包裝的)不宜長期在戶外儲放。較長時期不用的開關柜，應儲放在干燥，通風的戶內倉庫中。開關柜的外包裝有效期一般不超過一年。
 
十一、產品成套性

產品在交貨時應具備以下文件和附件:
1、產品的合格證明書
2、產品的安裝使用說明書
3、裝箱單
4、產品的工程設計資料(包括系統圖，二次接線圖，設備明細表等)
5、斷路器儲能搖把、小車推進搖把、接地開關操作搖把及小車附加軌道（建議合同量10臺以下，每5臺配一套;超過10臺，加一套)
6、開關柜內主要元件的安裝使用說明書等技術文件和附件